汽车车灯主要是用做照明，可以说是汽车的眼睛，车灯是对所有汽车照明系统的统称。而汽车外观要求的极高零件是车灯，因而对模具设计与制造要求极高。一般汽车的主要灯饰件是前后大灯。其主要零件有：左右透镜，左右装饰框，左右灯壳，左右反射镜等，汽车车灯的外观要求极为严格。车灯rp件是整个汽车的主要零件，也是其主要的核心，在一定程度上是可以发挥着其重要的作用。由于模具为大型模具，分型面复杂，故成型零件和模板采用一体式结构，这种结构的优点是结构紧凑，强度刚性好，模具体积小，避免了开框、配框和制造斜楔等繁琐的工序。那么在针对这种零件的设计我们要具备哪种优势呢？接下来由小编为大家介绍一下吧。
1.分型面顺滑无尖角，无薄钢，无线或点封胶。在一般情况下，车灯模具分型面要求极高，不需EDM清角，分型面也不容易跑毛边，不允许构建的面起皱。
2.所有非成型转角设计R角，尽可能设计比较大的工艺R角，模具上非参与成型或配合的棱边都要设计倒C角或R角，在一定程度上是根据模具大小尽可能设计比较大的倒角。
3.必要时对塑件进行优化处理。设计分型面时尽量以简化模具加工，做出的分型面无薄钢，无尖角，插穿角度合理。对于汽车中大型模具，件胶位面可采取堵铜处理，镶件需两侧设计5度斜度，方便配模与装拆镶件。
综上所述是小编对该产品的一个初步了解，如果想了解更多的话，欢迎致电我们车灯rp件厂家，或者可以点击文章中的相应链接进行查看更多相关知识。
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